alert2

Автор статьи: Дмитрий Михайлов, гид по фрирайду, опытный скитурщик, преподаватель Школы скитура WildGuru.

Смотреть программу школы ски-тура!

В последние несколько лет большинство компаний, производящих снаряжение для горных лыж, начали активно популяризировать скитур. В журналах, сайтах и разнообразных видео можно увидеть радостных и беззаботных людей, с улыбками на лицах восходящих к вершинам. Естественно, любой более или менее адекватно катающийся человек, который хоть раз бывал в больших горах, пробовал или, как минимум, хотел попробовать скатиться вне трасс. Один раз прокатившись по хорошему мягкому снегу, это чувство уже не забудешь. Но тут внезапно оказывается, что таких людей-то много, а вот мест, легко доступных напрямую с подъёмника, всем не хватит. Тогда как раз и начинаешь облизываться, глядя на окружающие горы, и думать о водружении себя на какую-нибудь сочную вершину для последующего спуска. Пешком ходить по сугробам в гору – занятие крайне неблагодарное, так что этот вариант мы отбросим сразу. Следующая простая возможность помочь себе – это снегоступы, но оставим её для наших братьев-сноубордистов, они и крепятся к ним лучше, и не требуют радикальной смены своей любимой привычной доски на состоящий из двух половинок сплитборд.

Итак, мы начинаем подходить к адекватным вариантам нашей лыжной братии, и, надо сказать, их немало, и под любые пожелания катающихся можно найти подходящее решение. Именно им и является скитур! Это комплексная система из ботинок, креплений и камусов на ваших любимых лыжах, которая позволит взойти на горку с минимальными затратами сил и, скорее всего, времени. Основа любого комплекта – это крепления, именно от них зависит предназначение комплекта: будет он рассчитан на небольшие вылазки в пределах курорта, на агрессивное катание с дропами или на долгие и далёкие вылазки с большими наборами высот. Скажу сразу, что варианты адаптеров под обычные крепления и пластин MDF рассматривать не буду, ввиду того, что они уже морально устарели, и сейчас при желании на барахолках можно найти разные адекватные по стоимости варианты нового снаряжения (старых сезонов) или б.у.

Скитур в районе курорта

Начнем с самого простого и надёжного варианта – тяжёлые, прочные и надёжные крепления для скитура, основанные на пластине, – это Tyrolia Adrenalin, Salomon Guardian, Marker Duke, Baron. Это всё достаточное тяжёлые варианты креплений, к которым подойдут абсолютно любые ботинки (в обычных просто отпускаем верхние клипсы, получается вполне сносно). Этот вариант идеально подойдет для небольших подходов в пределах курорта, чтобы взгромоздиться на вершину, скатиться обратно в долину курорта и вернуться на подъёмник. (Например, в Гудаури идеальный пример – гора Чрдили). Несмотря на то, что и обычные ботинки вполне сойдут для небольших подходов на курорте и его ближних окрестностях, я рекомендую для более масштабных маршрутов взять ботинки с режимом ходьба/катание, на длительных выходах разница в комфорте существенна.

Снаряжение для скитура: Ботинки Fischer Vacuum RC4 130, крепления Salomon Guardian

Основные плюсы такой компоновки:

  • надёжность конструкции в целом – крепления подойдут для агрессивных и/или тяжелых райдеров с хорошей техникой;
  • система срабатывания креплений при падении абсолютно такая же, как и в трассовом варианте;
  • относительная дешевизна.

Важно заметить, что такой сетап легко доступен – не надо везти дорогое снаряжение из-за границы, ждать и волноваться, – в России и Украине всё вышеперечисленное можно купить в магазинах.

Ну, и теперь о минусах:

  • всё это очень тяжелое: вес комплекта лыжи + боты + крепления практически всегда больше 10 кг. На коротких выходах в пределах курорта это не играет особой роли, а вот на долгих прогулках существенно прибавит вам усталости;
  • угол раскрытия ботинок такого формата невелик и, опять же, на долгих выходах это сказывается;
  • снег довольно активно забивается между креплением и лыжей во время ходьбы, и его надо очень тщательно вычищать перед встёгиванием крепления для спуска.
  • От себя добавлю, что мой первый в жизни скитур был в Чили, в трассовых ботинках 130 жесткости и креплениях Salomon Guardian. На тот момент это был восторг, но уже скоро я понял, что для моего формата не самый оптимальный вариант).

Компромиссный фрирайд

Второй вариант – это облегченный вариант креплений на пластине – в духе Fritschi Diamir Freeride Pro (и более младшие модели), Marker Tour и аналогичные.

3

Концептуально не отличаются от предыдущей группы: та же пластина, да и принцип работы аналогичен. Но почему же они стоят отдельно? Основное – это вес пары креплений до 2 кг, но у такого неплохого похудения есть и обратные моменты – некоторое снижение прочности. Многие детали выполнены из пластика, взамен металлических на старших братьях. Если вы катаетесь спокойно и аккуратно без лишних регулярных многометровых дропов, агрессивных поворотов, то вам этого вариант вполне хватит (особенно при небольшом весе). Комплект, собранный на этих креплениях, уже должен быть ощутимо легче – стоит ориентироваться на вес до 8 кг. Комплект будет ориентирован больше на прогулки, чем на активное катание в пределах курорта. Соответственно, и лыжи стоит смотреть полегче, и боты – специализированные под скитур. Тут уже никакие по длине выходы нипочем, комплект опять-таки достаточно доступен и лёгок в приобретении.

Fast & Light

Ну, и самая современная и лёгкая компоновка – на креплениях типа Pintech. Сейчас их уже достаточно большой выбор на рынке, самые известные и рабочие варианты – Dynafit Tlt Radical, G3 ion, Marker Kingpin, Diamir Vipec.

4

Выигрыш в весе огромен. Учитывая, что под такой стандарт креплений уже и ботинки нужны соответственные (свои обычные ботинки туда никак не впихнуть), можно получить разницу более чем в 3 килограмма. Соответственно, и ходить во всём этом в разы приятнее и легче: снег никуда не забивается, легко регулировать подпятник, при движении не надо поднимать тяжёлую пластину крепления. Тем не менее есть и обратная сторона медали – это надёжность и безопасность. Именно эти факторы отталкивают многих, что неудивительно, – мне самому понадобилось несколько лет, чтоб набраться смелости и собрать себе такой комплект. Сейчас могу сказать одно: бояться не стоит. Крепления последнего поколения сделаны с учётом многих ошибок ранних моделей, стали гораздо прочнее и безопаснее. Конечно, не стоит выполнять на них дикие дропы с жесткими приземлениями или пытаться делать скоростные спуски по надутому бетону, но для умеренно агрессивного катания в мягком снегу или аккуратного соскальзывания в крутом леденистом кулуаре современные Pintech-крепления вполне приспособлены. Отдельно стоит подметить, что такой стандарт также используется для Ski-Runing (нет, это не беговые лыжи, это когда куча дядек в спусковых костюмах неистово по жести забегают в гору на лыжах, общий вес которых меньше ваших кроссовок, а потом забавно сверху съезжают, причем всё это наперегонки!). Концепция абсолютно та же, но выглядит всё это гораздо дохлее и практически всегда без ски-стопов. Для скитура с целью скатиться с горки это совершенно не подходит!

5

В общих чертах, это все, что стоит знать о современном снаряжении для скитура. Если у вас остались вопросы – пишите их в комментариях, с удовольствием отвечу. И конечно, незабываемых вам скитур-путешествий!

!!! Записаться в Школу скитура в Гудаури 2016

Читайте также статью нашего блога о снаряжении для сплитбординга